漏油大概是油位變低的第一嫌疑人。設(shè)備的零件有時(shí)突然故障，有時(shí)慢慢出現(xiàn)問(wèn)題。密封件加壓也會(huì)導(dǎo)致漏油。老化和過(guò)熱都能使墊圈失效。謹(jǐn)記，每一臺(tái)機(jī)器都會(huì)有一些漏油。怎樣處理這些漏油情況決定了機(jī)器故障是否發(fā)生。

發(fā)現(xiàn)漏油后，首先應(yīng)該對(duì)各種漏油情況進(jìn)行分類(lèi)、標(biāo)記，然后才開(kāi)始檢查維修。工作人員發(fā)現(xiàn)一處輕微漏油后很多時(shí)候直接忽視，或者把油位調(diào)到合適位置了事。等到小漏油變成大漏油之后修理起來(lái)就更難了。即使漏油情況沒(méi)有加重，隨著時(shí)間流逝也會(huì)增加潤(rùn)滑油的損耗，清理漏油也需要更多的人手。

造成油位錯(cuò)誤的另外一個(gè)原因就是誤解了原始設(shè)備制造商（OEM）的建議。人們有時(shí)不太明白準(zhǔn)確的油位是哪里。從不同的位置和角度看到的油位都不一樣。OEM手冊(cè)上應(yīng)該圖文并茂來(lái)指導(dǎo)人們?cè)O(shè)置油位。如果你對(duì)此還是感到疑惑，就應(yīng)該致電和詢(xún)問(wèn)制造商。在正確指導(dǎo)下確定油位很是重要。如果你在安裝的時(shí)候沒(méi)能設(shè)置準(zhǔn)確的油位，機(jī)器內(nèi)部馬上就會(huì)發(fā)生故障，機(jī)器壽命也會(huì)減少。

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